所有結果均為規劃估算，並非報價或工程判定。實際數字取決於現場條件、現有結構、工程要求及您所在轄區當前的費用標準。結構與工程工作方面，我們與持執照工程師配合 — 我們不自行執行或蓋章工程文件。
第一輪圖審意見絕大多數與設計好不好無關。它們談的是資訊缺漏、互相矛盾，或根本沒寫在圖上。審查人員無法核准他們無法查證的東西，因此未標尺寸的退縮距離、與平面圖不符的剖面，或背後沒有計算書的過樑表，都會變成修正項目，無論底層的作業有多紮實。
這就是為什麼在櫃檯前，完整度勝過精緻度。修正清單能不能短，最強的預測指標是內部一致性：同一個尺寸在平面、立面與剖面上完全相同；CF1R 列出的窗戶 U-factor 與門窗表所載相同；結構細部與實際繪製的構架相符。審查人員找到的每一處不一致，往往都會產生一條意見，而每條意見都會增加以週計算的重新送件循環。
另一個反覆出現的問題，是圖紙由不同來源拼湊而成，卻沒有人加以整合 — 建築圖來自一家、能源文件來自另一家、結構又來自第三家。協調本身就是一項工作。一套妥善組成的建築許可圖紙會把它當成一項工作來做，而不是在最後一刻把三份文件釘在一起。
加州法規是全州一致的，但每個轄區都會在其上疊加自己的增修條文、送件檢查表與加嚴法規。灣區有數個城市已採行超越基本能源法規的電氣化或全電力要求，而這些會直接反映到 Title 24 CF1R 上。另有一些城市要求專門的綠建築或強制措施專表、防火隔離或消防通道註記，或要求在建築圖推進之前先完成樹木專家或整地審查。
收件篩檢的作法也不同。有些部門會因為封面資料欄缺漏，就在櫃檯退回文件包，案件根本進不到審查人員手上；有些則照單全收，幾週後再回覆一份很長的意見清單。最終對您來說並無優劣，但前者讓您更早知道壞消息。送件前先調閱您所在城市當前的送件檢查表，花十五分鐘，經常就省下一整輪審查。
關於簽章再補充一點：需要結構計算或濕章的部分，該項工作由獨立持照的工程師執行並用印。我們負責製作與協調圖面及文件，並在工作範圍需要時引進工程師 — 我們不自行執行也不蓋章工程文件。
不代表。分數低表示您的圖紙具備審查人員最常要求的項目，從歷史經驗看，這意味著較短的修正清單。核准是建築管理部門的決定，取決於任何檢查表都無法預測的地方增修條文、分區解釋與部門政策。沒有人能保證一次過關。
是的。修正是圖審的常態，並不代表哪裡出了錯。目標不是零意見，而是一份容易回覆的簡短清單，而不是一份逼您整套重畫、再多耗數週審查的長清單。
「不確定」會被計為部分風險，因為實務上，沒人能確認存在的項目，往往就是缺漏或不完整的項目。解法是做一次圖紙檢視：打開圖面，逐項對照城市檢查表確認，在送件前把缺口補上，而不是送件後才處理。
能。回覆既有的修正清單是常見的工作。我們會閱讀意見、判斷審查人員實際要求的是什麼、修改或補齊所需的圖面與文件，並準備重新送件的文件包。若意見要求結構計算或簽章，我們會協調一位獨立持照的工程師執行並用印該部分。
Yuna Drafting